In der Automobil Konstruktion 03/2011 berichtet Bertrandt über die zunehmend komplexen Aufgabenstellungen in der Fahrzeugentwicklung, die ohne den Einsatz leistungsfähiger Simulationstools nur mit großem Zeit- und Kostenaufwand zu realisieren wären. Unter dem Oberbegriff „Design in the Loop“ setzt Bertrandt modernste Tools und Methoden wie die messdatenbasierte Fahrdynamiksimulation ein, um Komfort, Fahrverhalten und Sicherheit bereits in der Konstruktionsphase systematisch zu gestalten.